汉兰达多久换代/丰田汉兰达什么时候换代

全新丰田汉兰达实车!尺寸升级,外观迎来大改!看完决定等不等

〖One〗、随着时间的推移，丰田汉兰达即将迎来换代车型。其实早在2019年的纽约车展上，第四代丰田汉兰达就已经发布，新车基于丰田TNGA架构打造，针对外观部分进行大幅度调整。据近来掌握的消息，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作。

〖Two〗、丰田2020款汉兰达大改款以崭新的外观形象呈现，让人眼前一亮。作为广汽丰田汽车旗下的中型SUV，汉兰达一直以来备受瞩目。2020款汉兰达采用全新的TNGA-K架构平台，使其外观更加运动，前脸进气格栅面积增大，银色镀铬横贯上方，熏黑进气格栅的运用更是给人带来强烈的视觉冲击。

〖Three〗、在外观上，2024款汉兰达变化不大，前脸有黑色进气格栅，前保险杠两侧有进气口元素，标配LED大灯。车身尺寸方面，长宽高分别为4965/1930/1750毫米，轴距为2850毫米，和旧款保持一致。

加价也要买!新一代汉兰达实拍,搭2.0T+8AT,明年将国产

与海外版车型不同，国产版汉兰达在动力上并不会搭载那套5L V6发动机，取而代之的将是一台0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱，另外还将配备一套油电混合系统，由5L自吸发动机+2个电动机组成，最大功率达到了240马力，并且四驱系统在新款汉兰达上也不会缺席，保障了良好的驾驶性能。

全新一代汉兰达0T车型搭载爱信的8AT自动变速箱，部分车型配备Direct Shift 8AT变速箱，2024款0T车型配备8挡手自一体变速箱。早期汉兰达采用的是日本爱信的6挡手自一体变速箱，其内部用行星齿轮变速变扭，通过液力变矩器与发动机相连，换挡平顺，可靠性和耐用性佳。

动力性能提升：全新燃油版汉兰达搭载了0T引擎，最大功率达到182KW，最大马力为248匹，相比旧款燃油版汉兰达，动力性能有了明显提升。先进的变速箱：配备8AT手自一体变速箱，这一配置使得换挡更加平顺，提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。

动力则搭载5L V6引擎，匹配8AT变速箱，不过要是入华国产的话，大概还是会继续搭载0T和5L混动版。大家对此怎么看？人觉得新一代丰田汉兰达如果售价能与现款一致，相信上市之后一定又要火。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为丰田旗下比较受欢迎的中型SUV，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容，看看新车值不值得买。

将这款汉兰达开起来，给我的第一印象就是平顺好开，虽然前段起步没有双擎版本直接，但深踩油门加速，后段源源不断的动力输出，绝不是双擎版本所能比拟的。值得称赞的地方还有，匹配的8AT变速箱，平顺性和换挡逻辑也有着比较突出的表现，由此也让其获得了不输高端车型的行驶质感。

时隔六年汉兰达终于换代,搭载V6引擎,这次真的变“年轻”了

实事求是的说，汉兰达的品质是消费者有目共睹的，虽然国产车有日新月异的发展，但这依旧掩盖不住它的光彩，不过汉兰达一直被大家称作中年人的座驾，而近来丰田针对市场的年轻化，也推出了更具年轻化的车型，这也是它时隔六年第一次进行大换代，那么全新汉兰达的品质怎么样，本期就为大家带来全面评测。

但是你一定要知道：丰田汉兰达！在丰田旗下，汉兰达应该是属于那种完全不需要做广宣的车型。

海外版的汉兰达搭载的是新5L V6自然吸气发动机，匹配了8AT的动力总成，还新增了一套5L发动机+电动机+E-CVT变速箱的混合动力系统选取。而未来的国产版，这种大排量自吸基本无望了。

如何祛除汉兰达的车机“病”?销售建议可换3000元副厂屏

除了3000元的副厂屏，销售还建议马拉车市如果购买的是精英版的低配车型，再花上2000元就能换上皮质座椅，还能自行选取样式，打不打孔都行。

最后，噪音控制！--有待提升。虽然市区行驶安静，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显，对声音敏感的驾驶者来说是个挑战。尽管存在这些缺点，但汉兰达凭借其出色的实用性、稳定的品质和出门有面子的特点，依然深受消费者喜爱。这些不足并未撼动其市场地位。

如果你也打算购买丰田的车型，强烈建议你换一个第三方的中控大屏，这样能让你的日常用车变得丰富多彩。 丰田的中控系统也是出了名的难用，所以这台车已经更换了一套第三方的中控车机。如果你也打算购买丰田的车型，强烈建议你换一个第三方的中控大屏，这样能让你的日常用车变得丰富多彩。

中控屏幕不够大，汉兰达的入门版车型配备了一款1英寸的中控屏，而中配车型屏幕也只有8英寸，在如今这个追求科技化的时代里汉兰达多少都显得有些脱节，虽然中控台造型设计非常漂亮，但体验感却并不好。

简洁的中控布局，功能简单易上手，操作起来方便快捷，无论家里成员里谁来开，都会很快就能上手，算是一台对人友好的车。最终，选取汉兰达，可能它不是最出色的，但是综合得分方面是最优的——不论是保值率、品牌、外形、空间还是在用户群体里的口碑都说得过去。“买汉兰达，没人会说你买错了。

用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为看过H6并且能够接受国产品牌的，最后很难不喜欢上这款车，作为与五菱宏光齐名的中国神车，H6当之无愧。