新福克斯安全性怎么样/福克斯安全吗?

17款福特新福克斯质量真的很差吗

福克斯的表现确实不错，它的设计、性能和安全性都得到了许多消费者的认可。这款车型在市场上的评价普遍较高，特别是在操控性和燃油经济性方面，福克斯展现出了良好的表现。内饰方面，福特福克斯同样让人满意，无论是用料还是做工，都给人留下了深刻的印象。不过，也有一些车主反映，福克斯在某些方面存在不足。

可以说2017款福克斯意在变得更加中庸，但基本上新福克斯还是同级中最运动的车型。备受诟病的后空室和短板依然没有太大的改善。所以，福克斯是一款优劣明显的车型，追求运动性必然会牺牲舒适性。毕竟车无止境。不过凭借上一代福克斯积累的良好口碑，新福克斯还是得到了很多新老粉丝的支持。

可以说2017款款福克斯有意变得更加中庸化，不过基本上新款福克斯还是同级别中运动性最突出的车型，备受诟病的后排空间和做工短板依旧没有太大改善，因此福克斯是一辆优点和缺点都很明显的车型，追求运动性必然会对舒适性有所牺牲，毕竟车无完车。

可以说2017款多福克斯有心越来越更为中等化，但是大部分最新款福克斯或是同等级中自主运动最明显的车系，备受诟病的后座室内空间和质量薄弱点依然没有很大改进，因而福克斯是一辆优势与劣势都很显然的车系，追求完美自主运动必定会对舒适度有一定的放弃，终究车无新车。

款福克斯6自动挡变速箱不好。通过查询相关公开信息，17款福克斯6自动挡变速箱稳定性比较差，投诉率较高。福克斯（Focus）是福特旗下的一款A级家用轿车。1991年福特汽车公司展出了名为GHIA的概念车，后来成为福克斯的原型车。1998年为了对抗大众汽车的新一代高尔夫和标致雪铁龙汽车的新产品307。

经典福克斯和新福克斯到底哪个质量过硬呢?

综合来看，新福克斯在质量、油耗、性能等方面都优于经典福克斯。无论是从驾驶体验还是使用成本上，新福克斯都是更好的选取。因此，如果条件允许，选取新福克斯无疑会是更明智的决定。

福特的经典福克斯，即老款福克斯，使用的是小日本捷科特4速变速箱，这是一款非常可靠的变速箱。新款福克斯12款采用干式双离合变速箱，因温度过高导致变速箱不升档不降档，投诉量很大。15款新福克斯则改用6速经典齿轮变速箱，发动机也相应进行了调整，但涡轮增压发动机故障率高，维修复杂。

总体而言，新福克斯在继承经典福克斯优点的同时，通过细节上的改进，为消费者带来了更好的驾驶体验。无论是动力系统还是外观设计，都体现了汽车制造商对市场需求的敏锐洞察和不断追求卓越的精神。

这是两款不同车型的对比了。两款发动机不一样，新福克斯主打6L和6T，而经典福克斯用的还是老款8L发动机和老变速箱。外观和内饰不一样，这个不说了，显而易见。安全方面，新福克斯还没碰撞报告，不知道怎么样，不过经典型倒是比较耐扛。

总体来说，新福克斯在悬挂系统、安全配置以及座椅设计等方面都优于福睿斯，为消费者提供了更为优质的驾驶体验。不过，具体选取哪款车型还需根据个人需求和预算来决定。新福克斯的内饰设计更加注重细节和实用性，中控台布局合理，按钮操作便捷，提供了更好的人机交互体验。

新福克斯在2012款里面有，外观更符合当下审美，2013款都是老款的外观，经典福克斯就是老福克斯。图片去汽车之家自己对比吧。

福特福克斯有些什么优缺点呀,想买

福特福克斯的优点主要包括性能强劲、质量可靠、安全性能好等，而缺点主要是油耗存在争议。以下是具体分析：优点： 性能强劲：福特福克斯作为一款运动车型，其性能表现十分出色，与沃尔沃S40共享底盘，使得其在操控性和稳定性方面具有优势。 质量可靠：福克斯的钢板厚实，车身结构坚固，经得起碰撞考验，体现了其高质量的特点。

福特福克斯这款车的优点主要包括以下几点：性价比高：裸车费用相对亲民，且关键部位性能出色，维修成本相对较低。安全性高：在20W以下车型中，福克斯的安全性表现突出。驾驶舒适：座椅设计合理，给腰部提供良好的支撑；独立悬挂系统使得减震效果优秀，乘坐舒适；噪音控制得当，提供安静的驾驶环境。

我的福特福克斯8MT已经陪伴我10个月，行驶了39000公里，近来状况良好，没有什么大的问题。这款车的优点很多，首先操控性很好，特别是在普通道路上的弯道表现令人满意。我在高速路上测试过，比较高时速达到了200公里每小时，油耗大约在8升左右。不过，这款车也有一些缺点。

变速箱问题漏油与顿挫：早期自动挡车型（如4AT变速箱）普遍存在漏油现象，尤其是阀体密封件老化后易渗油。同时换挡顿挫明显，加速时反应迟缓，影响驾驶平顺性。双离合故障：部分年份车型（如2012款）配备的双离合变速箱可能出现异响或控制模块故障，需定期检查软件升级或更换离合器总成。

求高手指教,长安福特的福克斯和丰田的卡罗拉谁更耐撞一些?

〖One〗、长安福特的福克斯在耐撞性方面可能更胜一筹。以下是具体分析：安全系数：福克斯在正面25%偏置碰撞测试中展现出了稳定性能。尽管A柱发生了轻微变形，但驾驶舱保持完好，为驾驶者提供了相对充分的保护。此外，福克斯的耐撞性与维修经济性评级为A，表明其在碰撞后的维修成本相对较低。

〖Two〗、两车各有优势，看你更注重哪个方面。从安全性和口碑上讲，福克斯更胜一畴，从经济实用上讲，卡罗拉占优。

〖Three〗、从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看，马自达3昂克赛拉、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价，而本田思域只拿到2个，现代菲斯塔只获得1个，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般”的评价，碰撞测试成绩靠后。

〖Four〗、福克斯：与卡罗拉相比，福克斯的费用更为合理，且行车电脑等配置也相对先进。卡罗拉的费用比福克斯高出约3万元，性价比不如福克斯。车辆来源与品质：凯越：凯越实际上是韩国车贴别克标出售的，这一点可能让一些消费者对其品质产生疑虑。此外，凯越的耗油量偏高，进一步降低了其竞争力。

〖Five〗、福克斯在正面25%偏置中，虽然A柱发生轻微变形，但驾驶舱完好，除了驾驶员前倾较为明显外，头、胸、腿部都得到了较好保护。值得一提的是，福克斯的耐撞性与维修经济性指数取得了A的评级，这表明福克斯的维修成本不高。

2012款新福克斯1.6L以及其使用的Ti-vct发动机怎么样?

〖One〗、款新福克斯6L及其使用的Tivct发动机表现优秀。以下是具体分析：发动机技术先进 缸内直喷技术：2012款新福克斯6L车型采用了缸内直喷技术，这一技术可以显著提升燃油经济性，降低油耗，使得“福克斯油耗高”将成为历史。

〖Two〗、款新福克斯6L在不带套里面是比较好的，但是带套的维护费用高，从经济实用性考虑还是6好。Ti-VCT6L用在福克斯身上合适，动力充沛又不太耗油。老福克斯的发动机CAF483Q0和日系的马3一样，但全新福克斯的不一样。

〖Three〗、总的来说，2012款福克斯三厢6L Ti-VCT发动机是一款设计精良、性能均衡的发动机。它在没有增压器的情况下，依然能够满足日常驾驶的需求，同时也兼顾了环保和经济性。对于那些寻求可靠、经济型车辆的消费者来说，这款发动机无疑是一个值得考虑的选取。

〖Four〗、L Ti-VCT发动机最大功率为92kW（125Ps）/6500rpm，最大扭矩为159Nm/4000rpm，其中最大功率的实现转速达到了6500rpm，后段的爆发力持续性不错。0L搭载的是GDi汽油缸内直喷发动机，采用了缸内直喷技术，数据更是较之前的0L发动机有大幅提升。