三缸发动机为什么抖/三缸机发动机抖动

作者栏 2025年09月12日 02:30 2 admin

三缸车开五年后抖不抖,三缸发动机能开十年吗

〖One〗、因此，三缸车开五年后抖动问题可能会逐渐显现，但三缸发动机在适当的维护下能开十年左右。

〖Two〗、如果说三缸车不抖动的人，肯定是在骗你，只是现在三缸车的抖动通过平衡轴等机构消减了很多。新买的三缸车抖动一般都会感觉不太出来，但是用了五年后抖动肯定会加重，发动机的机件用久了会发生磨损、老化的现象，就算是正常的四缸车开久了也会出现抖动的情况。

〖Three〗、一般新买的三缸车不会觉得太抖，但使用五年后抖肯定会加大，长时间使用发动机零件会磨损老化，即使正常的四缸车开久了也会抖。

〖Four〗、三缸的发动机的寿命普遍能达到20年以上甚至更久。随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低等特点让其更具竞争力。

〖Five〗、当然，车内经历的发动机颤抖震动更是可圈可点。出现这种情况后，可以直接拆下机器垫，换上新的。因为三缸发动机的乘坐舒适性比四缸差，当然汽车的脚垫老化后，在车内能体验到的瑟瑟发抖的振动比四缸发动机更明显。但是三缸发动机还是有很多优点的，比如燃油合理性更好，重量更轻，体积更小。

〖Six〗、发动机寿命：虽然英朗搭载的是三缸发动机，但其使用寿命并不会比一般的四缸发动机短。三缸发动机的主要问题在于抖动，但这一问题并不会直接影响其使用寿命。然而，随着年限的增加，三缸发动机是否会变得更抖，这一点需要时间来检验。维护保养：车辆的使用寿命在很大程度上取决于车主的维护保养情况。

〖One〗、三缸发动机的抖动属于其固有的特性。这主要是因为三缸发动机的设计结构——三个气缸共同作用于一个机体，通过一根曲轴输出动力，实现化学能到机械能的转换。这种设计直接导致了发动机在工作时产生的振动。

〖Two〗、综上所述，尽管三缸发动机的抖动是正常现象，但得益于现代科技的进步和汽车制造商的持续优化，这一问题已得到显著改善。如果您对抖动问题有所担忧，建议在购车前询问专业人士或进行试驾，以全面了解实际情况。

〖Three〗、首先，国人普遍认为三缸发动机是技术不成熟的代表，容易出现抖动和噪音大的问题。但事实上，这款0T三缸发动机在振动隔绝方面做得相当出色，即使在踩下油门时能听到发动机的抖动声音，坐在驾驶位上几乎感觉不到让人不舒服的抖动。

三缸车的致命缺点主要包括抖动、噪音、动力不足和燃油经济性不如预期。抖动：由于三缸发动机的物理特性，其运转过程中会产生较大的惯性力矩波动，导致车辆在行驶中容易出现抖动，这会影响驾驶的舒适性。尽管一些技术手段如加入平衡杆、使用钟摆式双质量飞轮等被用来减少抖动，但问题仍然存在。

三缸车的致命缺点是抖动现象严重。通常情况下，三缸车除了具有严重抖动这个致命缺点之外，还具有其他的一些缺点，比如说三缸车的动力性能一般，而且它的保值率也相对偏低，对于三缸车的动力性能方面，一般在驾驶三缸车刚刚启动的过程中，是感觉不到它的动力性能存在问题的。

缺点：抖动问题：三缸发动机存在怠速抖动的问题，这是由于设计缺陷导致的。这种抖动现象在搭载三缸发动机的车型中较为普遍，如别克英朗等，都难以避免这一问题。抖动不仅影响驾驶体验，还可能对车辆部件造成额外磨损。噪音较大：噪音是三缸发动机的另一个通病。

〖Three〗、本田凌派2019款三缸发动机的表现如何呢？让我们来看看。首先，国人普遍认为三缸发动机是技术不成熟的代表，容易出现抖动和噪音大的问题。但事实上，这款0T三缸发动机在振动隔绝方面做得相当出色，即使在踩下油门时能听到发动机的抖动声音，坐在驾驶位上几乎感觉不到让人不舒服的抖动。

综上所述，三缸机被大多数人抵触的原因主要包括抖动与噪音问题、动力性能受限、油耗与排放问题、消费者心理与接受度以及市场趋势与竞争压力等方面。虽然车企在推广三缸机方面做出了不少努力，但要想真正赢得消费者的认可和信赖，还需要在技术创新、产品质量和市场推广等方面做出更多的努力。

比如说自主研发的“三缸双级压缩机”可以在零下35度的环境下完成制热工作。还有光伏直驱变频离心机、永磁同步变频离心机等都已经达到了世界领先的水平。而且除了苏宁，这些技术世界上的空调品牌也很少有达到的，当然三菱与大金在技术上也完全没有问题。

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