丰田卡罗拉双擎动力怎么样？丰田卡罗拉双擎到底好不好

丰田卡罗拉锐放是油车好还是双擎好

丰田卡罗拉锐放的燃油版（油车）和双擎版（混动）各有优缺点，具体选取取决于你的用车需求和预算。以下是详细对比： 动力与油耗燃油版：搭载8L或0L自然吸气发动机，动力输出平顺，适合日常代步。油耗表现中等，城市工况约7-8L/100km，高速约5-6L/100km。

丰田卡罗拉锐放油车（燃油版）和双擎（混动版）各有优势，选取取决于个人需求和使用场景。如果年公里数小于一万公里，主要用于日常代步、上班通勤，燃油版更合适。燃油版为0升、171匹马力，配CVT变速箱，与荣放同款动力且带有起步齿轮。其动力对于卡罗拉锐放来说完全够用，甚至绰绰有余。

双擎混动版本的费用要比纯油版本同配置贵1万左右。因此，在选取时也需要考虑个人的预算情况。综上所述，卡罗拉锐放和双擎各有优势，具体哪个更好还需根据个人实际情况进行选取。

如果您非常关心油耗和环保问题，那么锐放双擎版可能是个不错的选取。它搭载了丰田最新的智能电混双擎系统，由0L发动机与电动机组成，实现了动力与燃油经济性的完美平衡。在综合工况下，双擎版的WLTC综合油耗仅为56L/100km，相比燃油版具有显著的燃油经济性优势。

然而，如果您更看重驾驶体验和成本考虑，纯油版可能是更好的选取。纯油版的卡罗拉锐放搭载了0L自然吸气发动机，动力输出线性且平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能提供足够的动力。此外，纯油版的购车成本和维护成本可能相对较低，对于预算有限的消费者来说更为友好。

对于锐放双擎版，其在高速行驶时，由于混动系统的优势，油耗表现相对较好。有车主在高速行驶110-120km/h时，油耗大约为8L/100km，这与一些纯燃油车型在高速上的油耗相近。然而，双擎版在综合工况下的油耗表现更为出色，如WLTC综合油耗可达到56L/100km左右，显示出其混动系统的高效性。

卡罗拉油电混双擎这车到底怎么样

卡罗拉油电混双擎这款车整体表现不错。动力性能出色：卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，确保了车辆拥有出色的动力性能。其常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为1秒，这一数据在同级别车型中表现优异。同时，车辆的综合最大功率达到了101千瓦，能够满足日常驾驶中的各种需求。

最后，卡罗拉双擎在噪音控制方面表现出色。搭载8L自然吸气发动机，据测试怠速时车厢内噪音仅为32分贝，远小于推荐值43分贝。纯电动模式下行驶时噪音较低，发动机介入后隔音效果仍相当不错。综上所述，卡罗拉双擎与燃油版各有优劣。

保值率相对较低：卡罗拉双擎的保值率略低于燃油版车型。前三年的保值率分别为727%、606%、587%，而燃油版车型前三年的保值率分别为832%、70.00%、682%。这意味着购买时双擎版比燃油版贵，但在出售时却比燃油版便宜。

卡罗拉双擎是否比纯油动力大

〖One〗、卡罗拉双擎并非单纯比纯油动力大。卡罗拉双擎是混合动力车型，它结合了燃油发动机和电动机的动力。在一些工况下，其动力表现有独特之处。一方面，电动机在起步和低速行驶时能迅速响应，提供即时扭矩，让起步加速感觉轻快。另一方面，燃油发动机在中高速行驶等场景下持续发力。

〖Two〗、卡罗拉双擎与纯油版各有优势，需根据个人需求和实际情况选取，不能一概而论说双擎不省油。

〖Three〗、款卡罗拉已停售纯燃油版，若考虑现款车型，混动版综合性价比更高；若选购二手或老款，年里程低、注重维修便利性可选燃油版。混动版（双擎）优势明显。

〖Four〗、卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为727%、606%、587%，而纯燃油版卡罗拉前三年的价值分别为832%、70.00%、682%。这意味着双擎车型在购买时比燃油版更贵，但在出售时费用更低，因此很多人在卖车时会感到后悔。 电池维护成本高。

〖Five〗、丰田卡罗拉锐放的燃油版（油车）和双擎版（混动）各有优缺点，具体选取取决于你的用车需求和预算。以下是详细对比： 动力与油耗燃油版：搭载8L或0L自然吸气发动机，动力输出平顺，适合日常代步。油耗表现中等，城市工况约7-8L/100km，高速约5-6L/100km。

〖Six〗、此外，双擎车型比燃油车型多了一套电力驱动装置，所以出问题的概率也会更高一些，虽然卡罗拉提供八年或20公里的电池组质保，但超过这个期限，维修电池的费用也是比较高的，如果抱着在后期节约成本的心态购买双擎版，也是不划算的。

丰田卡罗拉电混双混车怎么样

丰田卡罗拉电混双混车（即卡罗拉双擎混动）在动力、油耗、配置、空间及用户反馈等方面表现良好，但也有一些需要注意的问题。动力与油耗：该车搭载丰田第五代智能电混系统，0L发动机与电机协同工作，系统综合功率达199马力，匹配E-CVT变速箱，动力表现优秀。

最后，卡罗拉双擎在噪音控制方面表现出色。搭载8L自然吸气发动机，据测试怠速时车厢内噪音仅为32分贝，远小于推荐值43分贝。纯电动模式下行驶时噪音较低，发动机介入后隔音效果仍相当不错。综上所述，卡罗拉双擎与燃油版各有优劣。

可靠性较高。丰田一直以来在汽车制造方面有着良好的口碑，卡罗拉电混双擎继承了这一优点。其零部件质量可靠，经过了长时间的市场验证，维修保养成本相对较低。一般来说，按照车辆保养手册定期进行保养，车辆很少出现大的故障问题，能为车主减少不少后顾之忧。

卡罗拉油电混双擎这款车整体表现不错。动力性能出色：卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，确保了车辆拥有出色的动力性能。其常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为1秒，这一数据在同级别车型中表现优异。同时，车辆的综合最大功率达到了101千瓦，能够满足日常驾驶中的各种需求。

其他混动类型中，插电混动（PHEV）需外接充电，纯电续航更长，油耗更低但费用较高；轻混（MHEV）电机仅辅助起步，无法纯电行驶，节油效果较弱。使用场景卡罗拉双擎适合城市通勤，无需充电，油电自动切换，保养成本低，电池寿命与整车同步，有用户反馈8年油耗无明显变化。

卡罗拉双擎真实缺点是什么

再者，隔音效果差也是卡罗拉双擎的一个显著缺点。在低速行驶时车内相对安静，但高速行驶或路况较差时，轮胎噪音、风噪、发动机噪音都会明显增加，影响了驾驶的舒适性。此外，卡罗拉双擎缺乏驾驶乐趣。尽管搭载了电机，但动力性能难以满足年轻人对速度与激情的追求。在高速超车时，驾驶者很难感受到驾驶的乐趣。

此外，卡罗拉双擎的后排座椅舒适性欠佳。为节省后备箱空间，电池组置于后座下方，导致后排座椅无法放倒，限制了储物空间。在搬运大件物品时，不如燃油版方便。尽管如此，卡罗拉双擎的优势同样显著。首先，它非常省油。综合油耗可保持在4-5L左右，适合城市出行。

卡罗拉8双擎优点在于燃油经济性好、配置丰富、费用合理、品牌认可度高；缺点是后备箱空间小、内饰一般、长途省油不明显、电池续航受低温影响、动力中庸、悬挂软和方向盘阻尼偏紧。卡罗拉8双擎具备诸多优点。它的燃油经济性相当出色，其99马力发动机搭配72马力电机，百公里平均油耗约5升。

这种设计导致后排座椅无法放倒，直接限制了后备箱的储物空间，在搬运大件物品时不及燃油版车型方便。虽然卡罗拉双擎存在一些缺点，但其优点也十分突出，如非常省油、平顺性强、噪音控制出色等。因此，在购买时，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡。

丰田卡罗拉双擎的真实缺点主要包括以下几点：省油效果有限：虽然卡罗拉双擎在市区行驶时具有一定的省油优势，但如果每年行驶里程较少，省油所带来的经济效益并不明显。在高速行驶时，卡罗拉双擎的省油效果并不突出。电瓶易受影响：在低温环境下，电瓶的蓄电能力会下降，导致电池容量变小，影响车辆行驶时间。

卡罗拉8双擎的缺点主要包括底盘质感不佳、刹车系统存在虚位、玻璃升降按键手感差、驾驶视野和坐姿不够舒适、动力输出相对保守、隔音效果一般、配置较为朴素、后排头部空间受限、车漆薄弱、内饰材质易产生异味以及车机系统反应慢等。

卡罗拉双擎1.8l动力优缺点有哪些

〖One〗、燃油经济性方面表现突出。卡罗拉双擎8L采用混动系统，在城市拥堵路况下，能通过电机辅助，减少发动机不必要的高负荷运转，从而降低油耗。相比同级别纯燃油车，能节省不少燃油费用。比如在日常通勤中，频繁启停的场景下，双擎系统优势尽显。 动力输出平稳顺滑。

〖Two〗、卡罗拉双擎8L在动力方面与其他车相比有其独特之处。优点方面，它的燃油经济性出色，在日常城市通勤中能节省不少燃油成本。动力输出平稳且线性，无论是起步还是中低速行驶，都能给驾驶者较好的驾驶感受。其混合动力系统技术成熟，可靠性较高，减少了故障发生的概率。

〖Three〗、城市通勤方面，卡罗拉双擎8L的混合动力系统优势尽显。电动机在起步瞬间就能提供充足动力，使车辆迅速启动，轻松跟上车流。在走走停停的路况下，发动机与电动机的智能切换，保证了动力的持续供应，又降低了油耗。比如在早晚高峰拥堵路段，它能灵活应对，让驾驶更加轻松。