新轩逸保值率怎么样，新轩逸保值率怎么样啊

轩逸汽车保制率

保值率概况3年保值率：约60%-65%（主流配置车型，如6L CVT舒适版或豪华版）。车况良好（无事故、低里程）的车型可达68%以上。5年保值率：约50%-55%，部分高配版本可能略低（因电子配置折旧较快）。

首先，从品牌角度来看，大众和日产都是全球知名的汽车品牌，其车辆质量都值得信赖。但在二手车市场上，轩逸的保值率略高于朗逸。这可能与轩逸的市场口碑和消费者对其的认可度有关。其次，从车型本身来看，轩逸的轴距比朗逸长100多毫米，因此车内空间更大，整体设计也更为扎实。

二手车轩逸较少的原因可能有以下几点：保值率因素：虽然轩逸的新车销量非常高，但在某些统计中，它的保值率可能相对较低，尤其是新车在购买后的一段时间内价值下降较快。这可能导致车主在换车时更倾向于选取其他保值率更高的车型，从而减少了流入二手车市场的轩逸数量。

轩逸终身质保有必要吗

〖One〗、轩逸终身质保是否有必要，需结合个人情况判断。东风日产针对2022年3月26日后购车且仍在整车质保期内的轩逸等车型，推出动力总成（发动机+变速器）终身质保政策。该政策有一定优势。

〖Two〗、轩逸真心版是否值得购买，要根据个人需求和预算判断。若符合其适配人群特点，比较建议购买；若有更高配置需求，则需谨慎考虑。轩逸真心版具备诸多优势。在性价比方面，官方指导价139万元，多地优惠后约98万起。相比舒适版增配多项实用配置，仅贵4900元；比悦享版便宜6000元，且配置取舍合理。

〖Three〗、总体而言，两款车在耐用性上各有优势，朗逸新锐有高强度车身和动力总成终身质保；经典轩逸CVT变速箱组合耐用且后期用车成本低。选取哪款车更耐用需结合个人需求和实际使用情况判断。

〖Four〗、不优先推荐二手车主要有两方面原因。一是风险高，6万预算很难买到车况优质的二手轩逸，尤其是年份近、里程少的车型，还需要承担潜在的维修成本，比如变速箱老化、电路问题等。二是新车优势明显，同价位的新车有质保，故障率更低，而且轩逸经典款新车终端价已接近二手价，没必要为了“二手”而妥协。

〖Five〗、新能源车型如超混电驱轩逸、奇骏等，其动力蓄电池、行驶驱动电机、电机控制器的包修期为8年或12万公里。 官方认证二手车的原厂保修服务：东风日产官方认证二手车品牌“及新车”提供与新车一致的3年/10万公里原厂保修服务（刹车片、蓄电池易损耗件除外）。

新轩逸为什么不保值?

新轩逸在保值方面表现不尽如人意，这主要受到多重因素的影响。首先，市场数量和质量可靠性是影响新轩逸保值率的重要因素。尽管新轩逸在维修费用方面相对较为经济，过了保修期后维修费用并未明显增加，但其在市场上的数量以及质量可靠性的表现，确实对其保值率产生了不小的冲击。

对于轩逸经典，主流色如白色、银色和黑色通常具有较高的保值性，但最终的选取应基于个人的审美喜好，因为颜色是一个极具个性化的决定。至于是否购买轩逸会后悔，部分原因是新款轩逸与老款存在差异，可能引起消费者的不满。

内饰材料不佳：虽然轩逸的内饰设计时尚简约，但部分区域使用了硬质塑料，这不仅给人一种廉价感，而且长期使用后可能会出现磨损和老化，从而影响整体内饰的档次感和保值率。 噪音大：在高速行驶时，轩逸的风噪和路噪可能会较为明显，这对于追求安静驾驶环境的消费者来说，是一个不可忽视的问题。

二手车轩逸较少的原因可能有以下几点：保值率因素：虽然轩逸的新车销量非常高，但在某些统计中，它的保值率可能相对较低，尤其是新车在购买后的一段时间内价值下降较快。这可能导致车主在换车时更倾向于选取其他保值率更高的车型，从而减少了流入二手车市场的轩逸数量。

二手车轩逸少的原因主要有新老同堂销售策略、地域分布差异、家庭用户长期持有和新能源替代网约车；买二手轩逸要注意车况检测、费用评估和手续售后方面的坑。二手车轩逸少的原因新老同堂销售策略：东风日产老款“轩逸经典”减配降价走量，新款轩逸占比低，使得二手新款轩逸流通少。

安全配置吝啬：除顶配车型外均缺失车道保持和主动刹车系统，与国产车安全配置全面下放形成鲜明对比。新能源竞争力不足：混动版不能外接充电，设计保守，且起售价在比亚迪秦PLUS DM - i冠军版杀入10万元区间后，失去费用优势。与国产车对比如果追求省心耐用、对智能科技无感，轩逸是适合传统家庭用户的选取。