RDX为什么吊打NX，rdx操控真的有那么好嘛

独立试驾讴歌RDX:清晰的操控感,就是花40万买它的理由?

〖One〗、从核心配置和动态表现角度谈，RDX并无明显的“先天优势”，因为同等条件下，横置平台的质量分配、操控手感以及直线稳定性方面均逊于纵置平台，这也是越来越多的高端车在逐步替换横置平台的原因——向更高阶的驾控质感迈进。

〖Two〗、上文中提到讴歌RDX没有对中国进行本土化的改良，所以长度上也是和美版一样，国人买车喜欢更长的，所以才有了像途观L那种已经失去协调性的车型出现，加长主要还是体现在空间上，更大的空间谁都喜欢，但是为了空间而牺牲车身协调性，操控性和整体刚性那就有点不值了。

〖Three〗、操控性能出色：讴歌RDX在操控方面表现出色，甚至能秒杀一般性的SUV。其操控感超越很多轿车，驾驶时几乎能忘记它是一部SUV，尤其在弯道上更能体会到这种优秀的操控性能。很多开过它的人都觉得比奥迪Q5好。外观设计：讴歌RDX的外观设计中规中矩，没有眼前一亮的感觉，也没有过于强调的豪华感。

〖Four〗、讴歌给出的10AT和SH-AWD超级四驱我觉得是比较能说服我买这款车的点，所以我对讴歌的印象比BBA还要好一些，所以选取了RDX。夕阳落山下的嫣红，我的至美RDX 另外有个SH-AWD的四驱标，外观上看着也立整，感觉豪华不少，两驱尊享是性价比挺高，但是后屁股上没有四驱标志，就莫名感觉是低配，矮一截。

〖Five〗、就是这么一款把运动以及豪华感完美结合的汽车，却在国内市场一直得不到消费者喜欢，这里认为主要原因有以下几点： 消费者对该汽车的认知不够清晰。

〖Six〗、从外观先说吧，RDX的前脸和CDX非常相近，都是家族式的前脸格栅，看着多少有些亲切感。讴歌的这个前脸算是认真的，毕竟和这个格栅相近造型设计还真不错。 除了格栅，CDX和RDX前灯也同样采用这种全LED矩阵式设计，一样是CDX矩阵灯像是一排棱镜，而RDX能够清晰看到颗错落有致透镜。

豪华品牌中哪些车型具有性价比?我们找到了各级别的好选取

除了BBA外，几乎所有品牌都在攻占豪华紧凑型SUV这一细分市场，而林肯冒险家则是一位拥有强劲实力的新秀，它要比凯迪拉克XT4的内饰更豪华，比沃尔沃XC40的空间更具优势，相比讴歌CDX的动力更强劲，如果抛开品牌来看的话，林肯冒险家的产品实力甚至要比同价位的奥迪Q宝马X奔驰GLB更优秀。

对于不愿追随BBA大流的消费者而言，这四款豪华品牌中兴SUV都颇具代表性，品牌相对低调，凯迪拉克XT5拥有非常丰富的配置、更加强劲的动力以及更突出的性价比，对于预算不是那么高的朋友们来说着实非常友好，沃尔沃亚太XC60也是进一步满足了近来年轻消费者的日常使用需求，40万预算，这四款车型总有一款适合你。

奥迪是最懂中国消费者的豪华品牌之一，新款奥迪Q3在款型上拥有多达8款，覆盖了4T、0T低功率和0T高功率等版本，因此我们可以很轻松地选取适合自己的款型，并且配置分布也比较合理，整体配置水平很高，特别是全新标配了真皮座椅，还有同级独有的三区空调，这是新款Q3的绝对优势。

日系和美系豪华品牌的中大型车也都有不错的表现，而且性价比一般要高一些，我们选取了沃尔沃亚太S90/雷克萨斯ES/凯迪拉克CT6/捷豹XFL进行推荐，45万预算该如何选取？我们一看便知。

那么我们又该如何选取？这一次，就将近段时间同样在豪华品牌中级车阵营中，具有高热度的凯迪拉克CT5以及改款奥迪A4L，进行一番全方位的车型分析比拼。两款车型同样作为豪华品牌的当家中级车选手，凯迪拉克CT5毫无疑问有着中级车市场难能可贵的运动属性加持。

车型点评：0T时尚版应当是全系最具性价比车型，它比入门级有着更丰富的安全、舒适配置，同时整体售价还能维持在30万元内，真的诱惑力十足。论舒适，皇冠不亚于甚至高于这个级别的奥迪A6L、宝马5系或者奔驰E级，如果不那么看重品牌的消费者，皇冠会是个高性价比之选，毕竟这是新一代的传承。

讴歌RDX有哪些优点和不足呢?

讴歌RDX在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。它能够有效地化解路面的坑洼不平，同时驾驶员也能感受到车身反馈的干脆果断。在通过性方面，其底盘调校堪称强悍，为驾驶者提供出色的驾驶体验。总体而言，讴歌RDX在操控、动力以及底盘调校等方面均表现出色，是一款集舒适性、运动性与实用性于一体的优秀SUV。

模拟声浪功能可能给人以画蛇添足的感觉，不那么自然。 自动启停功能停机时间维持较短，可能在某些情况下带来不便。 关于车辆名称的争议，有部分车主对于“长安王”的称呼表示不解。然而，RDX 也具备一些显著的优点： 与 X3 一样，整体机械性能出色，优于 XC60，显著优于 Q5L 和 QX50。

在制动性能方面，中段制动力不足也是一个需要关注的问题。初期制动反应较为灵敏，但中段制动力明显不足，需要深踩刹车才能得到及时响应。这可能会对驾驶安全性产生一定影响，需要车主在驾驶过程中格外小心。

RDX对比NX,纠结中老婆开怎么选?

费用方面：NX的费用相对较高，但优惠幅度不大；RDX则定价较低，可以根据你的预算权衡。 驾驶体验：两款车的驾驶感觉各有特点，亲自试驾是决定因素，以找到最契合你驾驶习惯的车型。最终的选取应基于个人需求和喜好。建议你做全面比较，锁定最符合你的那一款。同时，别忘了奥迪Q3和宝马X1等其他品牌的竞争车型，它们同样具备上述优点，值得纳入考虑范围。

如果对品牌溢价要求不高，需要一定的操控性和舒适性，可以选取讴歌RDX。如果预算四五十万元需要一台溢价力高，品牌知名度高、名气大，动力要求不高，可以选取雷克萨斯NX这款保值率极高且有五年免费厂家赠送的常规保养车型。

从核心配置和动态表现角度谈，RDX并无明显的“先天优势”，因为同等条件下，横置平台的质量分配、操控手感以及直线稳定性方面均逊于纵置平台，这也是越来越多的高端车在逐步替换横置平台的原因——向更高阶的驾控质感迈进。