为什么都说凯美瑞不好/凯美瑞为什么那么贵还买的好

2026款凯美瑞有什么不好

〖One〗、款凯美瑞存在的不足之处主要包括费用偏高、空间设计一般以及车机智能化程度不足。 费用偏高 2026款凯美瑞的起售价达到了118万，相比老款“一口价”政策下最低12万多的起步价，涨幅较大。

〖Two〗、动力方面，2026款凯美瑞的多种动力配置虽能满足不同需求，但与部分竞品相比，动力输出的强劲程度欠佳。对于那些对驾驶激情有着较高追求的消费者而言，它可能无法完全契合其期望。比如在加速性能上，可能会稍逊一筹，在超车或高速行驶时，动力响应不够迅速，导致驾驶体验不够畅快。

〖Three〗、综上所述，不能简单地将2026款丰田凯美瑞视为全面减配的车型。实际上，不同版本之间的配置差异较大，部分车型在配置上有所提升，而部分车型则存在减配情况。因此，消费者在购买时需要根据自己的实际需求和预算，仔细对比不同版本车型的配置差异，选取最适合自己的车型。

〖Four〗、款凯美瑞0豪华版与2026款在多方面存在不同。外观上，2026款可能在细节处有调整，比如前脸的线条、大灯的造型等，整体风格或许会更具时尚感或运动感，以契合当下的审美趋势。配置方面，2026款可能会有升级。

〖Five〗、款凯美瑞和九代凯美瑞在诸多方面存在差异。比如外观设计上可能有新的风格变化，配置方面或许会有升级或调整，动力系统也可能因技术发展而有所不同。

大众迈腾1550kg,丰田凯美瑞1585kg,为什么还说凯美瑞是皮薄馅大?_百度...

丰田凯美瑞0E精英版，整备质量1530kg；丰田凯美瑞0G豪华版，整备质量1555kg丰田凯美瑞0S版和5S版，整备质量1570kg；丰田凯美瑞5G豪华版，整备质量1585kg丰田凯美瑞5Q旗舰版，整备质量1610kg。丰田凯美瑞是中型轿车。

- 迈腾在空间布局方面较为宽敞，尤其后排乘坐空间较大。 - 迈腾的内饰设计和用料较为考究，注重细节，并提供了丰富的高科技配置选项。 - 在动力方面，迈腾提供多种发动机选取，包括汽油、柴油和插电混动等，可根据个人的喜好和需求进行选取。

精英版：可能只有座椅电动调节配置，且方向盘和座椅材质可能为塑料和织物，没有豪华版所配备的智能化安全配置。轮距和整备质量 豪华版：前轮距1575mm，后轮距1585mm，整备质量为1555kg。精英版：前轮距1595mm，后轮距1605mm，整备质量为1530kg。

安全性能方面，丰田凯美瑞2022和大众迈腾330都配备了多项主动安全配置。但大众迈腾330还额外提供了前后驻车雷达、360度全景影像等更加全面的安全配置，为驾驶者提供了更多的安全保障。综上所述，如果您更注重外观和舒适性，丰田凯美瑞2022将是一个不错的选取。

凯美瑞不错,但是为什么凯美瑞销量就是不好?

〖One〗、凯美瑞曾经是国内销量名列前茅的车型，但从2016年开始，销量开始下滑。质量问题和大规模召回事件也使得凯美瑞的口碑受损。此外，新款凯美瑞的上市也对老款的销量产生了影响。消费者们更倾向于购买新款车型，而不是老旧的凯美瑞。凯美瑞在国内的根基相对较浅，与雅阁相比，无法取得同样的成绩。新款凯美瑞能否弥补之前的不足，重回巅峰，值得期待。

〖Two〗、费用因素：混动凯美瑞相较于普通燃油版凯美瑞，费用较高。部分消费者可能会因为较高的购车成本而选取其他品牌或车型。 品牌形象：凯美瑞的品牌形象和市场定位可能对混动车型的销售产生影响。部分消费者可能认为凯美瑞更适合作为一款主流的家用轿车，而非豪华和高科技的混合动力汽车。

〖Three〗、综上所述，凯美瑞混动卖不动的原因涉及多个方面，包括中控屏系统落后、空间表现不佳、储物空间不足、悬挂调校问题、配置选取单一以及费用因素等。这些因素共同作用，导致了凯美瑞混动在市场上表现不佳。

〖Four〗、凯美瑞近来的5G豪华版之所以卖得好，是因为它的费用比较实惠，但即便如此，算上折扣，落地价也接近25万；所以这也是5L凯美瑞整体销量不高的原因。至于旗舰版，买的人太少了。所以现在的实际情况是5L凯美瑞整体销量很一般，车确实是好车，但是5L的费用很不划算。

〖Five〗、其实凯美瑞这几个月销量下滑还有一个原因，那就是新款凯美瑞经过长时间的酝酿终于上市了。出于“买新不买旧”的态度，消费者自然不会对老款凯美瑞车型给予太多“帮助”。毕竟新款凯美瑞改变了以往凯美瑞车型在外观和内饰上的中庸态度，用全新的形式迎合了日益年轻的市场。

〖Six〗、贵族费用：凯美瑞的费用一直居高不下，降价幅度小，导致销量不如其他车型。相比之下，凯迪拉克、阿罗和S90等车型费用更具竞争力。如果花费20多万元购买凯美瑞，开四五年后只能卖几万元，这种体验感不佳，不建议购买。 油耗高：5G的综合油耗高达8个油，5排量的油耗竟然如此高。