奇骏至尊版怎么样（尼桑奇骏至尊版）

奇骏2021款最低多少钱可以落地?

奇骏2021款的落地费用并不是一个固定的数值，而是会受到多种因素的影响，大约在20万元至28万元之间。以下是影响奇骏2021款落地费用的主要因素：官方指导价：奇骏2021款的基础起价约为20万元人民币。这是厂家给出的官方建议零售价，但实际购车费用可能会根据市场情况有所调整。

奇骏2021款的落地费用并非一个固定值，而是受多种因素影响的变动值，大约在20万元至28万元之间。以下是影响奇骏2021款落地费用的主要因素：官方指导价：奇骏2021款的官方起售价大约在20万元左右，这是了解落地费用的基石。地理位置：不同地区的费用可能存在差异，一线城市的费用可能较高。

款奇骏的落地费用受多种因素影响，通常在27万元至23万元之间。具体来说：基础版费用：2021款奇骏基础版的起售价通常在20万元左右，考虑到各种费用后的落地费用可能在27万元左右。高配版费用：高配置版本的奇骏定价可能超过25万元，其落地费用可能达到23万元或更高。

坦诚相见!至尊版19.99万元,东风日产超混电驱奇骏上市

月22日，“坦诚相见”2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。 这一次，东风日产把发布会现场选取在了重庆，可以说寓意深刻。 此次发布会上，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

月22日，2023东风日产超混电驱奇骏在重庆举行“坦诚相见”发布会。超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元，四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

月22日，以“坦诚相见”为主题的2023东风日产超混电驱奇骏真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。此次，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

超混电驱奇骏的定价，在东风日产看来是与用户“坦诚相见”，199万元起定价确实足够坦诚了。近来同级的日系混动SUV两驱车型售价都要超过20万了，以广汽本田皓影e：PHEV为例，起售价259万元起，即使比较高配299万的至尊版也是没有四驱的。 而超混电驱奇骏不仅标配四驱，费用比较高便宜了6万元。

日产奇骏油箱是多少升?

款日产奇骏的油箱容量均为55升，这一数据适用于其所有八款车型。这款车型搭载了5升涡轮增压发动机，并配备了8速无级变速箱，驱动形式则包括前置前驱和前置四驱。在对比同级别车型时，我们发现2021款途岳的油箱容积为51升，而2022款哈弗H9的油箱容积则达到了80升。此外，2022款途观L的油箱容积为60升。

尽管2021款日产奇骏的油箱容量为55升，但在实际加油过程中，油量可能会略微超出这一标定的容积。这是正常现象，车主无需过分担心。

日产奇骏5L车型配备了一个65升的油箱，适用于92号或更高标号的无铅汽油。从发动机排量来看，奇骏提供0L和5L两种选取，其中5L车型通常搭载可模拟7挡的CVT无级变速箱，这一配置保证了车辆加速时的平顺性。在高速巡航状态下，奇骏能够维持较低的转速，进而实现较低的油耗。

奇骏的油箱容量是65升，该容量设计是为了满足油箱加满油时可以行驶900公里以上的路程。汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程，油箱越大跑得越远。此外，奇骏是日产旗下的一款紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4675毫米、1820毫米、1722毫米，轴距为2706毫米。

谈一谈我的爱车奇骏的用车感受和车身配置!

〖One〗、外形动感前卫，前脸设计加宽的V型镀铬饰条让车型整个看上去更具有力量感。LED大灯展现独特的造型魅力，后保险杠崭新的造型给我的是全新的视觉体验，而且能有效的缓冲后方产生的撞击。全景天窗在出去玩的时候打开，瞬间就能感受到那种放松且愉悦的心情。

〖Two〗、奇骏用车感受分享如下：动力表现持久平顺：奇骏搭载的5L发动机在实际驾驶中展现出持久且平顺的动力输出。虽然爆发力略逊于一些5T发动机，但在后段动力的持续性上更具优势，整体驾驶体验轻快而流畅。空间宽敞舒适：奇骏作为一款SUV，其外观设计大气，内部空间宽敞。

〖Three〗、日产奇骏优点：采用自然吸气发动机非常省油，0一般百公里八个多油，仅次于丰田RV4，好于本田CRV；底盘高，日系三剑客比较高的，通过性较好；空间不错，完全满足家庭日常需要，好于丰田RV4，次于本田CRV；外形大气，是日系三剑客比较好的；座椅比较舒服。

〖Four〗、奇骏就是出行的标配，有它陪我，安全感十足。它性能稳定，配置先进。出行选取奇骏作为交通工具，不仅能带给我旅途的的安逸，同时也为我开阔的眼界。开着奇骏出发！前脸识别度很高。侧面车身修长，线条流畅。向日葵花语为沉默的爱，没有说出口的爱。

〖Five〗、英寸双色五幅式轮毂和宽大的车身造型比例协调，造型动感帅气，轮胎采用的是邓禄普的ST30系列，跑高速胎噪不会明显，总体来说还是不错的。

〖Six〗、选车理由 关注日产奇骏已经很久了，带着家人去看车的时候，店里将奇骏放在了逍客的旁边，形成了鲜明的对比。奇骏的空间，外形，内饰，都能满足我的用车需求，费用也在自己的预算范围内，家人都比较满意。

预算20万买家用SUV,超混电驱奇骏值得入手吗?

〖One〗、【结语】综合上述内容来看，超混电驱奇骏在配置层面拿出了诚意，即便是高配车型定价也没超20万，并且针对家庭用车的需求点持续夯实了产品力。对于预算二十万想买一台家用SUV，既想要电车的低出行成本，又不想要电车用车痛点的消费者来说，超混电驱奇骏的出现，算是提供给他们一个不错的选取。

〖Two〗、日产奇骏车系也同样是SUV市场中的老将，和本田CR-V、丰田RAV4荣放被并称为20万级SUV里的“日系三剑客”，在市场中同样有高口碑，超混电驱奇骏作为奇骏车系中的新成员，品质做工自然和奇骏车系保持一致，值得信赖。

〖Three〗、保值率低：保值率崩盘，燃油SUV二手价普跌。适用人群如果家里有电车，缺台长途备用车，或只图省心不追科技，或是合资铁粉预算紧，日产奇骏七座值得考虑；但若追求推背感、想要绿牌/低油耗、怕二手贬值，同价位国产新能源体验更优。

〖Four〗、没错了，这就是全新的超混电驱奇骏，一辆有着超越它自身售价产品力的合资混动SUV，不到20万元的一个费用，性价比可以说是绝对排在第一梯队。如果你刚好需要这样的一台SUV，刚好在持币观望，那么你真的可以去看看超混电驱奇骏，相信它不会让你失望。