ctcc为什么没有本田？本田ctry中文叫什么名字

知识 2025年10月08日 18:45 3 admin

飞度20周年啦!代步or改装它都是车迷的超级玩伴

第一代飞度就这样在华南地区刮起了“改装” 风潮，飞度其实也间地接推进了国内改装文化的兴起。第二代飞度（代号GE）在“MM设计理念”上进一步优化，“魔术空间”让大家对它深刻印记，飞度也成为了当时国内汽车市场全方位领先同级别的两厢车。

在他看来，飞度是一台很棒的车。很棒的意思是，它既可以兼顾家用需求，同时也是很好的“玩伴”。视频中这台蓝色的GK5，可以说呈现出了坊间对于“超跑GK5”的印象还原。车主将飞度GK5与自己的兴趣爱好相结合，享受改装的同时也在享受驾驶技术的提升。

更讨喜的是，在底盘悬挂部分，CTCC冠军底盘调校也能够为全新奕炫马赫版带来“人车合一”的犀利驾控感。而能够有此强力表现源自于东风风神在底盘用料上的不将就：它的前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构，保证了底盘更好的动态响应；本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁在实现底盘轻量化的同时还带来了更高的强度。

款皓瀚凭借其一省到底的费用、强劲的动力性能、超低的油耗以及丰富的智能配置，成为了年轻上班族通勤路上的理想选取。新车限时补贴兜底价64，900元起，让用户在购车、用车、养车等方面都能享受到实实在在的优惠和便利。

奕炫马赫版作为一款新上市的车型，其49万元的起售价在同级别车型中具有一定的竞争力。从费用方面来看，这个费用区间对于很多消费者来说是可以接受的，尤其是对于那些对汽车性能和品质有一定要求的消费者来说，奕炫马赫版无疑是一个很好的选取。

图：这车主好有钱哦，连避震也是RSR的哟。图：其实我们应该要感到知足，因为泰国的致炫都是采用3NR引擎而已，这副引擎只有2公升，马力为87匹。咱们国内的致炫有3公升的，马力为99匹，5公升的马力为107匹，所以大家要知足啊。图：车主为了使得排气更流畅，还改装了轻量化不锈钢排气歧管。

本田飞度指导价：18-88万元。在很多车商看来，8万块钱的预算如果不知道买什么车的话，那么盲选飞度是一定不会出错的，因为这款车不仅外观时尚、空间宽敞，而且还有着不错的动力水准，对于玩家而言飞度还是一辆改装潜力巨大的“GK5”，所以飞度在国内的保有量是相当大的。

熟悉丰田家族历史的朋友都知道，这个闪电标最早的专属拥有者是日本版的RAV4，后来也曾用在过威姿，也就是今天国内的致炫（曾经音译名为雅力士）上。现如今，威尔法也有了“皇冠”的加持，闪电标也变成了历史，不过，一些改装厂喜欢把这些特殊的车标拿来当做噱头，用来吸引消费者的目光。

先来看赛道成绩，第二代CS75PLUS最快圈速1：0457，平均成绩在1：09左右。从成绩可见，第二代CS75PLUS多圈成绩均保持在同一水准，车辆在极限状态下的性能发挥非常稳定。

长安CS75 PLUS和CR-V都有不错的耐用性，很难简单说谁更耐用。长安CS75 PLUS在机械素质方面表现良好。其发动机技术成熟，动力输出稳定，能满足日常驾驶需求。底盘调校扎实，行驶质感较好，在应对各种路况时能提供一定的舒适性和稳定性。

在车前，CS75PLUS采用了更大的进气格栅，比竞争对手更强大。同时，贯穿式LED日间行车灯具有很高的辨识度。相比之下，CR-V的外形略显保守。得益于更长的尺寸，CS75PLUS的侧线更加舒展，双腰线的设计更加明显。前后车的凹形让线条更饱满，形状越复杂，生产成本越高。

在外观设计层面，第三代长安CS75 PLUS基本延续了老款车型的整体外观轮廓，它的车头除了变更了中央进气格栅的样式，将UNI引力高端序列的无框中网引入其中外，其余设计都更像是UNI-V与第二代CS75 PLUS的组合，搭配横向贯穿式LED头灯组，更显运动感。

变速箱及油耗变速箱星越L：8AT手自一体变速箱，换挡平顺，驾驶体验好。CS75 PLUS：8AT自动变速箱，同样具备换挡平顺的特点。RAV4荣放：CVT无级变速箱，平顺性较好，但缺乏一定的驾驶乐趣。CR-V：CVT无级变速箱，与RAV4荣放相似，注重平顺性。

轴距为2660mm。从尺寸上看，CS75PLUS比CR-V大，轴距大50mm，说明CS75PLUS的车身尺寸更大、轴距更长的优势显而易见。CS75PLUS不仅车内空房间更加宽敞，而且后排地板采用无鼓包的全贯通造型，后排中间乘客的脚感舒适度更好。CS75PLUS上有很多像这样优秀的人性化设计。

易车原创在 2021 年11 月 7 日， CEC 中国汽车耐力锦标赛 2021 赛季收官站上海站落下帷幕，经过了整个赛季4场精彩的角逐，东风本田车队如愿捧起 CEC 厂商杯设立以来的第一个年度冠军。同时豪揽了包括车手年度冠军、2021 CEC 卓越合作伙伴在内的 8 大奖项。

发表评论