为什么很多人喜欢路虎（为什么很多人喜欢路虎车）

路虎极光毛病这么多为啥有人买

买极光的人几乎没人不知道它的毛病，买它依然有一种冲着“梦想SUV”来的，或者不差钱抱着大不了换掉的心态。从这里可以看出，路虎极光在中国的市场是十分巨大的。

尽管路虎极光定位为新车，却仍有人选取短时间内转手。这主要是由于换车动机多样，比如追求更高层次的汽车体验。同时，路虎品牌的全球知名度和影响力不容小觑，这使得许多人倾向于选取路虎极光作为他们的座驾。然而，鉴于极光的故障率和投诉率不高，其在市场上获得了良好的用户评价。

对于考虑购买车辆的车主来说，故障率和经济性是重要的考量因素。尤其是对于路虎极光，其在市场上的表现并不尽如人意。据反馈，路虎极光的故障率相对较高，这直接导致了后期的保养费用显著增加。对于那些寻求低故障率以降低保养成本的消费者来说，选取路虎极光可能并不是最佳策略。

经常听人说修不好的路虎,为什么路虎的销量还不错?

〖One〗、因此，有钱人常常通过购买路虎来展现自己的资产财力。而且路虎不完全是修不好，它的越野能力是豪车里面中最强的，开出去比BBA的宝马、奔驰还要优秀，有钱人在释放自我想要飙车的时候，开起路虎也不用担心它会在荒野中报废，还可以实现自己想买豪车的心愿，对于中高端人群可谓是一举两得。

〖Two〗、路虎质量问题频出是有原因的。首先和路虎战略倾向有关系。路虎汽车对于车辆的舒适性和豪华性非常注重，但是对于车辆品质的追求就不如德系那么严谨。路虎这个品牌确实比较纠结，用一句话形容非常到位，让人痛并快乐着。开出去绝对有面子，绝对有超越BBA的派头，溢价能力也高出BBA一大块。

〖Three〗、之所以国人总说路虎修不好是因为路虎曾经的口碑非常不好，质量并不是很好，所以在国人固有的思想中总是认为路虎修不好。不过后来现在路虎在质量上已经有了很大的改善，而且路虎的越野强度设计遍布底盘，外观看起来也非常霸气，所以很多国人还是喜欢买路虎。

〖Four〗、路虎之所以比较多，揽胜之所以能一直保持着不错的销量，出了路虎的品牌因素和品牌所带来的附加值之外，从另一方面也说明了路虎的产品力比较强。我国的汽车文化虽然还比较薄弱，但是国人还是有分辨好车的能力。

〖Five〗、国产后费用大幅下降 曾经路虎车型的入门费用至少需要50万，很多人尽管想买但无奈钱包就是不够鼓，但如今国产后的路虎车型入门费用只需要30多万，同时终端还存在巨额优惠，落地二十几万就能买到一台发现运动版，所以很多家庭用户纷纷把目光放到路虎品牌上。

〖Six〗、虽然变速箱事件主角奥罗拉已经被打入冷宫，印象已经有了，所以虽然新路虎的质量有了很大提高，但大家还是认为路虎修不好！那么为什么路虎在中国还是那么受欢迎呢？路虎的机械优势是它这么多年积累了很多粉丝的原因之一。

经常听人说修不好的路虎车,那为什么路虎的销量还那么好?

〖One〗、因此，有钱人常常通过购买路虎来展现自己的资产财力。而且路虎不完全是修不好，它的越野能力是豪车里面中最强的，开出去比BBA的宝马、奔驰还要优秀，有钱人在释放自我想要飙车的时候，开起路虎也不用担心它会在荒野中报废，还可以实现自己想买豪车的心愿，对于中高端人群可谓是一举两得。

〖Two〗、路虎质量问题频出是有原因的。首先和路虎战略倾向有关系。路虎汽车对于车辆的舒适性和豪华性非常注重，但是对于车辆品质的追求就不如德系那么严谨。路虎这个品牌确实比较纠结，用一句话形容非常到位，让人痛并快乐着。开出去绝对有面子，绝对有超越BBA的派头，溢价能力也高出BBA一大块。

〖Three〗、之所以国人总说路虎修不好是因为路虎曾经的口碑非常不好，质量并不是很好，所以在国人固有的思想中总是认为路虎修不好。不过后来现在路虎在质量上已经有了很大的改善，而且路虎的越野强度设计遍布底盘，外观看起来也非常霸气，所以很多国人还是喜欢买路虎。

〖Four〗、路虎之所以比较多，揽胜之所以能一直保持着不错的销量，出了路虎的品牌因素和品牌所带来的附加值之外，从另一方面也说明了路虎的产品力比较强。我国的汽车文化虽然还比较薄弱，但是国人还是有分辨好车的能力。