为什么suv降价了（为什么suv降价了还会降价）

国内豪华汽车近些年来迅速降价,原因是什么?

奔驰降价的原因主要有以下几点：库存压力：当某个车型的库存量过高时，为了清理库存并避免积压带来的损失，奔驰可能会选取降价销售，以刺激消费者的购买欲望。竞争压力：在激烈的市场竞争中，如果其他汽车品牌推出了更具竞争力的车型或更优惠的费用，为了保持市场份额和竞争力，奔驰可能会采取降价策略。

长安汽车降价的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：随着汽车市场的快速发展，各大汽车厂商之间的竞争加剧。为了争夺市场份额，长安汽车通过降价促销的方式吸引消费者，以保持市场竞争力。推出新品，调整产品阵容：长安汽车在发展过程中不断推出新品，为了推广新品，公司可能会采取降价策略来吸引消费者关注。

根据汽车K线的统计数据，梅赛德斯-奔驰安全地度过了3月15日，从减税到64，000元起，包括中国的几个领先的豪华车品牌，包括奥迪，宝马，沃尔沃，捷豹路虎，英菲尼迪，等等，建议零售价，已经宣布将继续降价。

从合资车，到自主燃油车，再到新能源车，从中档车，到低高档车，几乎包括了在国内销售的所有车企。据媒体不完全统计，近来采取各种优惠的汽车品牌近40家，涉及车型上百款，甚至之前很多完全不愁卖的新能源车系也都不得不加入进来。

提升品牌形象：降价不仅有助于法拉利吸引更多潜在消费者，还能在一定程度上提升品牌形象，展现其对市场变化的灵活应对能力和对消费者的诚意。巩固市场地位：在豪华汽车品牌竞争日益激烈的情况下，法拉利通过降价策略巩固了其在市场中的地位，增强了品牌竞争力。

途岳为什么突然降价那么多?买了途岳的人的意见

途岳销量下降的原因有很多，首先车辆给消费者的体验感较差是最主要的方面。途岳车型的内饰异味比较大，其实大众旗下车型的异味情况普遍存在，同时途岳车型在车内使用了大量塑料件，这可能是异味散发的主要因素。

途岳突然大幅降价的原因有以下几点：首先，市场竞争日益激烈，上汽大众为了应对这种竞争压力，不得不调整费用策略。据悉，2022款途岳的费用下调了9200元，这是一个相当大的降幅，新车指导价在166-246万元之间。其次，途岳在消费者中的口碑并不佳，内饰异味等问题一直被消费者诟病。

款途岳为啥降价那么厉害呢：因为竞争太强烈 上汽大众宣布2022款途岳上市，主要的变化集中在三点。

2025年汽车降价幅度

本田：在愚人节一口气带来九款车型降价，最大降价幅度达15，220元。涉及降价的新品包括NSS350、NX400、CB650R、CBR650R等，显示出本田对国内市场布局和费用下调的积极态度。豪爵铃木：紧跟本田之后，带来1，700元的降价。

据懂车帝2025年4月26日消息，临近五一小长假时燃油车再次迎来大降价，有51款主流车型降价幅度超过30%，其中合资车霸榜。

年除房子外可能大幅降价的三样东西为汽车、小家电、猪肉。汽车：2024年初汽车市场就开启了“费用大战”，合资与国产品牌降价幅度大，部分新车降幅达10万元，预计该趋势会贯穿2025年。

曾经智跑的顶配要近20万,为何现在降价幅度会这么大?

从现代汽车现在的情况来看，一方面销量持续下降，不得不通过降低品质来降低售价；另一方面现代汽车品质下降，必然会导致其国内口碑下降，一定程度会降低国人对现代汽车的好感。

底盘采用前麦克福森，后者多环独立悬架，通常在城市地区巡航，车很安静，底盘过滤，驾驶经验易于开放，但在加速后，悬挂有一点努力，身体HeAkump有点，坐在后排的乘客会更加碰撞。当你遇到一个大坑道带来的强烈影响时，底盘缺乏，当你走路时，轮胎噪音很容易穿过汽车。

第二款：大众迈腾，上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。

大量库存的积压，厂家不得不做出巨大的优惠，曾经的20万的索八极限优惠到12万多，最简配的K5优惠到裸车11万多，伴随而来的问题就是二手车的严重不保值，这样就是恶性循环的开始，没有消费者购买，新车降价，二手车不保值。

为什么ix35降价幅度那么大?

虽然整体形状相对简单的内部并不是豪华，质地和外观都无法与主流紧凑型SUV的合资品牌，但费用优势太大了，它完全在国内紧凑型SUV的费用区间。重叠，所以费用还是相当高的。如果你有一个小的预算，想要一个合资品牌SUV，北京现代IX35是一个高质量的选取。北京现代IX35大幅降价，是品牌竞争的自然选取。

最后来说性价比，虽然全新ix35各方面都不十分突出，但同样，它也没有显著的缺点，总体来说，是一款非常平衡的车。这一点，是很多国产SUV车型所无法媲美的。特别是，全新IX35降到12万——16万的费用，而且，经销商手中仍然有可观的降价幅度！我认为，它的性价比无疑是同级别车型中的佼佼者。

厂商与经销商的角色 首先，汽车厂商主动调整费用策略，整体车价的下调使得费用更加亲民。其次，经销商会在特定的促销季节或活动中提供优惠，这些折扣仅限于费用层面。然而，无论哪种形式的降价，汽车的制造技术并未因此而改变。

韩系车中，各个车型众多，SUV又分为好几个档次，入门级SUV 老ix25，紧凑级SUV ix35，紧凑偏大点儿的SUV 途胜，中型SUV胜达。这样的车型分布直接体现出的便是费用。另外值得注意的是，新车降价对二手车的影响非常大，从数据可以看到，北京现代ix35在第五年的保值率只剩下44%，远远低于同级别竞争对手。

T动力虽然好一些，但是涡轮增压发动机后期维修保养要比自然吸气发动机费用高一点，综合下来其实差不了多少。