奇瑞为什么不保值（奇瑞汽车为啥便宜）

奇瑞捷豹路虎发展失速,品牌价值已透支?

据悉，奇瑞捷豹路虎8月的销量为6042辆。今年上半年，奇瑞捷豹路虎整个品牌的总销量为22801辆，尽管有媒体报道称，今年4-7月，奇瑞捷豹路虎连续4个月实现环比增长，但我们可以看出，这里面缺少了最重要的一个指标——销量基数。数据显示，今年5-7月，奇瑞捷豹路虎总体销量分别为5835辆、5980辆和5817辆。

本田前身只是一个摩托车品牌，由于生产的摩托车发动机技术强悍远名全球，最后使本田在发动机技术研发这条路上越走越深，直到走火入魔。由于最近几年本田的发动机频繁爆发大范围故障，先CRV、思域的发动机机油增多问题，再到雅阁发动机失速事件，让消费者对本田发动机的质量口碑大打折扣。

这也从侧面印证了这三家品牌销量的强势：8月，奔驰、宝马和奥迪三大豪华品牌月度同比增长均超过20%。 反观一些二线豪华品牌，在没有新车助力的情况下，不得不“苦苦支撑”。或者，就像捷豹路虎推出路虎揽胜50周年风云纪念版、沃尔沃发布纯电版XC40一样，通过一款个性的明星车型，来维持豪华品牌的体面与格调。

年11月，汉龙汽车推出首款量产车型——汉龙旷世，官方指导价198-238万元。该车整体借鉴了路虎揽胜的设计元素，内饰中的连屏设计、旋钮式换挡等多个细节则借鉴了奔驰、捷豹路虎等品牌的设计理念。据说汉龙旷世推出不久便已经翻车，因此也成为了网红。

现在奇瑞汽车的保值率怎么样?真的是非常差吗?

汽车的保值率是衡量其价值的重要指标，而奇瑞汽车在这方面表现不佳。很多车主反映，购买奇瑞汽车两年后，就会出现各种问题，这导致了其保值率的下降。首先，奇瑞汽车的质量并不是问题，但长时间驾驶后仍然会出现问题，而且问题会逐渐增多。如果车主想要低油耗，那么奇瑞汽车可能并不是最佳选取，因为其油耗普遍较高，达到7升。

总的来说，两者各有千秋，但是就二手车市场来说，保有量直接决定了该车型好不好卖，费用如何。毕竟国产品牌本来在保值率方面就没有优势，奇瑞的生锈问题也有待解决。因此吉利相对来说保值率会更高一些。我们也愿意看到奇瑞和吉利能够更好的发展，为我们国人带来更好的良心作品。

车主购买奇瑞汽车时，往往清楚其保值难度大，因为这款汽车在市场上的口碑并不支持高保值。尽管奇瑞汽车的品质尚可，但随着使用时间的增长，故障率会逐渐攀升。对于追求低油耗的车主来说，奇瑞不是一个理想选取，其油耗普遍在7升左右，无法满足一些节能需求。

奇瑞汽车的保值率相对较低，主要由于其销售费用较低，导致车辆折旧速度较快。国产品牌普遍在保值率上面临挑战，而奇瑞车的锈蚀问题也亟待解决。！-- 相比之下，吉利汽车的保值率较高，这使得它在市场竞争中更受消费者喜欢。！--其优势在于不断推出新车型，满足消费者追求新颖体验的需求。

三万买个奇瑞7值不值

对于预算三万购车者，奇瑞瑞虎7是个理想选取。据统计，五年内新车费用在5万左右，其保值率高达38%，意味着五年后车辆价值仍有3万，购买性价比极高。然而，五年后保值率下滑，购买价值就不如五年内。作为紧凑型SUV，瑞虎7展现出了奇瑞汽车的优秀设计和驾驶体验。

奇瑞瑞虎7质量表现良好，可以考虑入手。以下是关于奇瑞瑞虎7质量的详细分析：外观设计 颜值出众：奇瑞瑞虎7的外观设计非常吸引人，中网大灯的联结以及运动的车身线条使得整车显得格外耀眼。其精美的前脸、饱满的尾部以及带有力量感的车身，都为其颜值加分不少。

瑞虎7的入门版为手动时尚版，售价为79万，上一个版本是手动精锐版，售价为79万。相差1万元的费用，配置却有胎压监测装置、电子驻车、电动全景天窗、前雷达、倒车后视、后排座杯托、外后视镜加热和电动折叠等差异。因此，建议消费者选取手动精锐款。

综合来说，全新瑞虎7毕竟上市时间不长，整体销售费用下降幅度不大，官方优惠4000-6000元，厂家还给了10000元的置换补贴，如果你是奇瑞的车主，用现有的奇瑞车进行置换，还是很划算的。所以说，奇瑞全新瑞虎7还是值得购买的。

购车建议：如果你正在考虑购买SUV，那么瑞虎7是值得考虑的选取之一。当然，在购车前，建议亲自到4S店看看实车，试驾一下，以便更好地了解它的性能和表现，从而做出更明智的购车决策。综上所述，瑞虎7在销量、技术实力、造型与配置以及市场竞争等方面都表现出色，是一款值得购买的SUV车型。

奇瑞艾瑞泽5到底好不好(奇瑞艾瑞泽5的致命缺点奇瑞艾瑞泽5能开几年...

但一般来说，只要合理使用和保养，艾瑞泽5的寿命可达十年以上。综上所述，奇瑞艾瑞泽5是一款整体表现良好的车型，但在悬挂系统、隔音效果等方面存在一些缺点。在合理使用和保养的情况下，该车型一般能开多年。

奇瑞艾瑞泽5在正常驾驶和维护下，使用寿命可达8至10年，甚至更久。其质量在新款车型中已得到有效改善，但仍需注意一些缺点。关于使用寿命：艾瑞泽5自2016年上市以来，经过多次迭代更新，技术日益成熟。满足国六排放标准的车型，如2021款，为长久使用提供了稳定基础。

艾瑞泽5在正常使用和维护的情况下，开9年甚至十几年都是没有问题的。以下是对此结论的详细解释：车辆质量与迭代：艾瑞泽5从2016年推出至今，已经历多次迭代，质量逐渐提升。特别是2020款和2021款车型，故障投诉量大幅减少，显示新款车型在质量上已经有了显著的改进。

加速能力较弱：艾瑞泽5的5L车型在动力输出上相对较弱，加速不够迅猛。发动机响应滞后：在低转速区间内动力输出不够积极，需要等待发动机转速提升后才能获得足够的动力。虽然艾瑞泽5在底盘调校和悬挂软硬度方面表现尚可，提供了相对舒适的乘坐体验，但上述缺点仍然对其整体评价产生了不小的影响。

奇瑞艾瑞泽5的致命缺点主要包括以下几点：异响问题严重：减震器异响：多以减震顶胶异响为主，需要更换才能解决，影响驾驶体验。变速箱异响：主要发生在加油或换挡时，影响驾驶者的心情和驾驶感受。发动机异响：多数在加速时出现，异响问题使得车辆的整体品质感下降。

话说奇瑞到底怎么样?

奇瑞汽车在自主品牌中表现不错，具有较高的性价比和质量可靠性。以下是具体分析：优点： 性价比高：奇瑞汽车作为自主品牌车型，费用实惠，同时提供了相对较高的实用性和配置。 外观设计优雅：奇瑞汽车的外观设计符合现代审美，线条流畅，造型优雅。

奇瑞汽车以其较高的性价比著称，许多车型在同级别车型中具有费用优势。配置丰富，满足消费者对经济实惠车型的需求。市场表现良好：在国内市场，奇瑞凭借其丰富的产品线和较高的性价比赢得了大量消费者的喜欢。在世界市场，奇瑞也积极拓展，出口到多个国家和地区，表现稳健。

奇瑞都处于领先地位。奇瑞的起步较早，早期得天独厚的市场优势加上奇瑞人的自强不息，形成了自己在三大件方面的技术储备。更重要的是，奇瑞是第一个实施正向研发的中国汽车品牌，这为其后续的发展奠定了坚实的基础。

虽然都是suv车型，但是属于紧凑型的。而此类车辆最大的问题就是空间不足，奇瑞汽车不管是哪种类型的车辆，都显得空间比较狭小。适当地增加一些空间，那样的话虽然说在成本上有一些损失，但是能够在同类车型中能够有足够的卖点。

就三点而言，奇瑞还是做得很好，得到了很多海外消费者的认可，可见其质量方面还有保障。国内网友将奇瑞汽车和本田汽车相提并论，也有人称奇瑞为中国本田。这表明奇瑞在技术方面的研发还很有水平。奇瑞的三大道具很好，但也有人说很难乘坐。汽车的外观设计缺乏吸引力，因此缺乏良好的设计。

换句话说就是：生了几个儿子了，大儿子最近好像是遇到一些问题，但是二儿子突然发财了，整个家庭来说依然是个土豪家庭。口袋里有钱，研发当然也舍得花嘛，比亚迪披露的《比亚迪股份有限公司2019年年度报告》上面讲。